大巴从长野市出发时天空中还零星地飘着些雪花，路面上雪还没有积起来。然而过了几个隧道之后窗外的景色大不一样了。突然想起川端康成的那句话，“穿过县界长长的隧道，便是雪国。”这里也可以算是雪国了。
我的目的地并非川端康成的雪国，而是长野的白马村。白马位于长野市以西30千米。白马的东西两侧都是山，村子位于山谷中。独特的地形使得这里降雪非常丰富，吸引了大量的大量冬季运动的爱好者。这里也是1998年冬奥会的举办地。此行的目的50%是来滑雪，还有50%是来探路踩坑的。
年末的东京
日本有三大长假。分别是四月底五月初的黄金周，八月中的盂兰盆节和新年。每逢长假，当地人或是出门旅行或是回乡探亲，此酒店景区人满为患，交通也变得异常繁忙。
元旦飞东西的机票虽说不贵，但后来订酒店时就发现不对了。志贺高原莲池广场附近酒店全部满房，只有一个稍微远一点的酒店。而白马的酒店最便宜的在都在每晚千元以上。要知道我去年在志贺高原订的酒店每晚只要600元多一点啊。思考再三，我决定不去志贺高原，东京多呆一晚，城市里转转。然而事实证明，这是个蛋疼的决定。
直到12月27日我上了去东京的飞机才想起来，明天东京行程的攻略还做。不过反正就一天，上野的博物馆和美术馆转转好了。我打开Google Map查公交时才发现，这天博物馆美术馆什么的都闭馆休息。后来瞎逛发现，连明治神宫外苑也没怎么认真打扫。大家都忙着迎接新年了。于是这一天基本上是走哪算哪。明治神宫打个卡，上野看街头艺人表演，浅草寺看人，最后在东京塔的夜景中结束了一天的行程。
日本的“春运”
从东京到长野的白马村大概有三种方案。方案一是坐能宵巴士，头一天晚上出发，第二天早上到。巴士上睡一觉还省了酒店钱。方案二是坐高铁到长野站，然后换乘到白马的大巴。方案三是坐新宿到白马的火车(JR)。
我去年去志贺高原是坐的高铁到的长野，所以这次打算坐火车。可以欣赏窗外的风景，更重要的是不用换乘了。于是我把东京的酒店订到了新宿站附近。但当我订票的时候发现网站上已经买不了了。但我还不死心，去窗口一问，确实售罄了，只剩下站票。考虑这趟车到白马要4个多小时，决定还是采取方案二，高铁到长野。结果第二天的行程里还白白多出了半截地铁，囧……
与相对人少一些的景点形成对比，火车站可以说是人满为患。预先预订座位的指定席也已经售罄，只能排队自由席。站台上个车门前都排着两个队，分别是本趟车和下趟车。每个队的队尾会有一名工作人员举个牌子，写着站台号，车厢号和“队尾”。
不巧的是本趟车是全列指定席，没有预先订票的话只能坐下一趟有自由席的车。大概等了三十分钟才上车。因为我来得比较早，排在了最前头，好在有座位。后面的行程就比较顺利了。
白马村
高铁大概不到两个小时就到长野了。刷卡出站就可以看到白马和志贺高原的交通信息。售票点和站台都不难找。行李摆一排就可以，工作人员很热情地帮助装车。当然票价也很热情，具体多少有点忘了，反正很热情。
上车时还只是普普通通的冬季，下车时已经身处雪国了。大巴停在一个叫Hakuba Bus Terminal的地方，给酒店打个电话，酒店打个电话，酒店可以开车接。不会日语也不用担心，这里大部分是澳大利亚人，对，包括酒店前台的小姐姐。
一番折腾到白马村的时候已经差不多是下午四点，今天是不用去雪场了。不过厚厚的积雪已经告诉我，这一趟，值了。
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