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大巴从长野市出发时天空中还零星地飘着些雪花，路面上雪还没有积起来。 然而过了几个隧道之后窗外的景色大不一样了。突然想起川端康成的那句话， “穿过县界长长的隧道，便是雪国。”这里也可以算是雪国了。

  我的目的地并非川端康成的雪国，而是长野的白马村。白马位于长野市以西30千米。 白马的东西两侧都是山，村子位于山谷中。独特的地形使得这里降雪非常丰富， 吸引了大量的大量冬季运动的爱好者。这里也是1998年冬奥会的举办地。 此行的目的50%是来滑雪，还有50%是来探路踩坑的。

年末的东京

  日本有三大长假。分别是四月底五月初的黄金周，八月中的盂兰盆节和新年。 每逢长假，当地人或是出门旅行或是回乡探亲，此酒店景区人满为患，交通也变得异常繁忙。

  元旦飞东西的机票虽说不贵，但后来订酒店时就发现不对了。志贺高原莲池广场附近酒店全部满房， 只有一个稍微远一点的酒店。而白马的酒店最便宜的在都在每晚千元以上。 要知道我去年在志贺高原订的酒店每晚只要600元多一点啊。思考再三，我决定不去志贺高原， 东京多呆一晚，城市里转转。然而事实证明，这是个蛋疼的决定。

  直到12月27日我上了去东京的飞机才想起来，明天东京行程的攻略还做。 不过反正就一天，上野的博物馆和美术馆转转好了。我打开Google Map查公交时才发现， 这天博物馆美术馆什么的都闭馆休息。后来瞎逛发现，连明治神宫外苑也没怎么认真打扫。 大家都忙着迎接新年了。于是这一天基本上是走哪算哪。明治神宫打个卡， 上野看街头艺人表演，浅草寺看人，最后在东京塔的夜景中结束了一天的行程。

日本的“春运”

  从东京到长野的白马村大概有三种方案。方案一是坐能宵巴士，头一天晚上出发， 第二天早上到。巴士上睡一觉还省了酒店钱。方案二是坐高铁到长野站， 然后换乘到白马的大巴。方案三是坐新宿到白马的火车(JR)。

  我去年去志贺高原是坐的高铁到的长野，所以这次打算坐火车。可以欣赏窗外的风景， 更重要的是不用换乘了。于是我把东京的酒店订到了新宿站附近。 但当我订票的时候发现网站上已经买不了了。但我还不死心，去窗口一问，确实售罄了， 只剩下站票。考虑这趟车到白马要4个多小时，决定还是采取方案二，高铁到长野。 结果第二天的行程里还白白多出了半截地铁，囧……

  与相对人少一些的景点形成对比，火车站可以说是人满为患。预先预订座位的指定席也已经售罄， 只能排队自由席。站台上个车门前都排着两个队，分别是本趟车和下趟车。 每个队的队尾会有一名工作人员举个牌子，写着站台号，车厢号和“队尾”。

  不巧的是本趟车是全列指定席，没有预先订票的话只能坐下一趟有自由席的车。 大概等了三十分钟才上车。因为我来得比较早，排在了最前头，好在有座位。 后面的行程就比较顺利了。

白马村

  高铁大概不到两个小时就到长野了。刷卡出站就可以看到白马和志贺高原的交通信息。 售票点和站台都不难找。行李摆一排就可以，工作人员很热情地帮助装车。 当然票价也很热情，具体多少有点忘了，反正很热情。

  上车时还只是普普通通的冬季，下车时已经身处雪国了。 大巴停在一个叫Hakuba Bus Terminal的地方，给酒店打个电话，酒店打个电话， 酒店可以开车接。不会日语也不用担心，这里大部分是澳大利亚人，对，包括酒店前台的小姐姐。

  一番折腾到白马村的时候已经差不多是下午四点，今天是不用去雪场了。 不过厚厚的积雪已经告诉我，这一趟，值了。

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